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作為粵東地區(qū)首個、全國首例在填海造陸區(qū)建設(shè)的大型城市地下綜合管廊,汕頭市東海岸新城地下綜合管廊項目已于今年7月下旬竣工并投入使用。
據(jù)悉,該項目的建成運營能夠有效解決空中“蜘蛛網(wǎng)”及路面“馬路拉鏈”等城市管理難題,進一步打通城市地下“脈絡(luò)”,暢通城市“血液”循環(huán),保證管線布局合理、維護便捷、運轉(zhuǎn)高效,節(jié)省城市空間,增強管線綜合防災抗災能力和使用壽命,為加快推進汕頭東海岸新城新溪片區(qū)的城市基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。
地下管線改“分居”為“合住”
東海岸新城綜合管廊位于汕頭東海岸新城新溪片區(qū),是省、市重點項目。管廊全長約14.54公里,分為三縱三橫6條管廊,設(shè)置于中央綠化帶和道路人行道下方,采用三艙設(shè)計,其中電力、燃氣管道分別為獨立艙,通訊、給水管線為綜合艙,并設(shè)有監(jiān)控中心一座。
該項目于2019年開工建設(shè),至2021年7月竣工驗收,主要建設(shè)內(nèi)容包括綜合管廊主體(含主體、逃生口和區(qū)段出入口、通風口等)以及附屬設(shè)施(含消防設(shè)施、排水系統(tǒng)、人行和檢修通道、監(jiān)控中心等)。
羊城晚報記者日前驅(qū)車到項目所在地走訪時發(fā)現(xiàn),由于建設(shè)有地下綜合管廊,汕頭東海岸新城新溪片區(qū)的主干道不僅路面上沒有各種電纜線,城市道路常見的各種窨井蓋也幾乎沒有,駕車體驗和道路美觀感大大提高。
“一般來說,城市的馬路下都埋著供水、燃氣、通信、電纜等諸多管線,一旦管線有故障或者施工單位不小心挖斷管線,就會造成馬路不停地被挖開、回填,這就是許多市民頗為反感的‘馬路拉鏈’現(xiàn)象,綜合管廊的建設(shè)可以避免了這種現(xiàn)象,減少對市容、交通產(chǎn)生嚴重影響。”中交汕頭城市綜合管廊投資建設(shè)有限公司工程建設(shè)部的相關(guān)負責人告訴記者。
那么,地下綜合管廊是長什么樣子的呢?
記者日前在管廊內(nèi)部走訪時看到,整個管廊看上去仿佛是一條長長的矩形隧道,各個功能艙的內(nèi)部空間都比較寬敞,其中尤以通訊、給水綜合艙最為寬敞。各個功能艙除了有可供管線入駐的支架和水泥墩外,閉路監(jiān)控、通訊設(shè)備、照明、通風排氣、防火、排水等設(shè)施一應俱全,成年人可在其中直立行走、運輸小型物料。
“管廊內(nèi)還安裝了煙感報警器和全自動噴淋滅火設(shè)施,每200米設(shè)有一個自動防火門,一旦發(fā)生火情,能夠及時隔斷,最大限度控制事故損失。”據(jù)項目建設(shè)單位的相關(guān)負責人介紹,通訊、給水管線和電力、燃氣管道對安全性能要求不同,因此綜合管廊采用了分艙設(shè)計,不同類型的管道互不干涉,以往埋設(shè)在普通城市道路下方各種地下管線“分居”的現(xiàn)象將變成“合住”,地下管線各個主管單位“各自為戰(zhàn)”的管理模式也將成為歷史。
智慧型管廊實現(xiàn)“管控營”一體化
據(jù)介紹,汕頭市東海岸新城綜合管廊目采用PPP模式(即政府和社會資本合作模式),該模式是政府與社會資本之間在公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域建立的一種長期合作關(guān)系。合作期共20年,其中建設(shè)期2年,運營期18年,項目完成驗收后自動進入運營期,隨時供片區(qū)內(nèi)各相關(guān)單位入廊使用。
建設(shè)地下綜合管廊與汕頭東海岸新城低碳性、生態(tài)性、可持續(xù)性的規(guī)劃發(fā)展理念相互契合,而該項目配套建設(shè)的一座堪稱綜合管廊“大腦”的監(jiān)控中心則是將科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代城市管理與發(fā)展新動力的具體體現(xiàn)。
記者日前走進該監(jiān)控中心采訪時看到,這座建筑面積約1449平方米的大樓內(nèi)設(shè)有8大系統(tǒng),11個子系統(tǒng),具備綜合調(diào)度、應急指揮、參觀交流等多項功能。指揮中心內(nèi),一塊巨大的弧形LED大屏監(jiān)測著地下綜合管廊的實時動態(tài),管廊內(nèi)各艙的溫度、濕度、供氧等基本情況及各個系統(tǒng)的運行信號會實時自動上傳至監(jiān)控中心。
“現(xiàn)場管理人員可以直觀了解管廊內(nèi)部的各種設(shè)備運行情況,一旦綜合管廊出現(xiàn)了異常情況,智能系統(tǒng)也能精準識別,并將修復任務(wù)直接下達給相應工作人員。同時,智能型操控系統(tǒng)還能對巡檢人員進行可視化管理、無關(guān)人員實現(xiàn)防范入侵管理,對管廊內(nèi)部環(huán)境和設(shè)備進行監(jiān)測,使之始終處于一個安全的狀態(tài)。”監(jiān)控中心的相關(guān)負責人告訴記者,綜合管廊可以用現(xiàn)代化、集約化、智能化、可視化來概括。
“我們在地下管廊內(nèi)部安裝了700多個攝像監(jiān)控,這種24小時實時檢測的自動化系統(tǒng)大幅提高了對基礎(chǔ)設(shè)施修復的效率,通過現(xiàn)場可視化、問題可視化、隱患可視化,達到未雨綢繆、防患于未然的目的。”汕頭市東部城市經(jīng)濟帶建設(shè)開發(fā)管理中心的主任陳大標告訴記者,監(jiān)控中心還擔負與電力、供水等部門的報警和事故處理聯(lián)動通信任務(wù),確保整個管廊以及內(nèi)部各種管線能夠安全、高效運行。
陳大標告訴記者,汕頭市東海岸新城新溪片區(qū)地下綜合管廊具有高效、節(jié)能、安全、環(huán)保的突出優(yōu)勢,能夠極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設(shè)施的維護和檢修,而且由于管線布置緊湊合理,有效利用了道路下的空間,節(jié)約了城市土地資源,是實現(xiàn)“管、控、營”一體化的智慧型管廊。