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隧道施工現場。受訪者供圖

華龍網-新重慶客戶端訊（記者 劉艷）10月9日，重慶高新區新森大道施工現場，隨著重達133噸的第一環預制件精準落下，標注著該項目中的隧道正式進入拼裝階段。據悉，這是全國首例雙向八車道裝配式明挖拱形隧道。

重慶高新區新森大道全長2.5千米，其中隧道段全長790米，由中國建筑第七工程局有限公司西南公司承建。為充分降低對周邊環境的影響，項目隧道明挖段采用新型裝配式施工工藝。

中建七局西南公司新森大道項目負責人王東介紹，裝配式隧道結構，實現了明挖隧道襯砌標準化生產，不僅讓現場襯砌施工人員由150人減少為15人，預計工期也將比現澆施工減少一半。同時大幅降低施工噪音、粉塵污染及現場施工風險。

目前，新森大道項目已進入大干快上階段，主體工程完成68%，預計2023年完工，屆時將進一步緩解西部（重慶）科學城核心區南北銜接通道的交通擁堵問題。